미즈노의 독자적인 신기능
차세대 CORTECH CHAMBER는
신소재 [포지드 Ti-LFS] 를 채용한 고반발 페이스로
극강의 관용성과 안정성 그리고 극강의 비거리를 구현합니다.
ST-MAX 230 - 이것이 미즈노의 MAX 다
진화한 차세대
코어테크 챔버(CORTECH CHAMBER)
코어테크 챔버(CORTECH CHAMBER)】는 우레탄 수지와 일체형으로 성형된
STAINLESS PARTS 에 의해 반발력을 향상시킨 테크놀로지입니다.
임팩트 시 STAINLESS PARTS가 볼의 반발력을 한층 가속화시킴으로써
볼의 초속과 비거리를 향상시켜 줍니다.
이번 MAX에서는 퀵스위치내부까지 확장해서 CORTECH CHAMBER를 페이스 센터 가깝게하여
CORAREA(고초속 에어리어)을 힐 쪽까지 확대하였습니다.
CORTECH CHAMBER의
비거리 메커니즘
임팩트순간에 헤드에 발생되는 반발에너지를 STAINLESS PARTS 가 흡수한뒤 관성력에 의하여
볼의 스피드를 증폭시키는 효과가 있습니다.
쉬운 예로 달리고있는 전철에 브레이크를 걸면 멈추려고하는 힘이 발생합니다.
그러나 좌측의 그림과 같이 승객은 진행방향으로 계속 움직이고자 합니다.
CORTECH CHAMBER의 STAINLESS PARTS 는 승객과 같이 볼의 임팩트 순간에도 계속해서 진행방향으로 에너지를 내뿜게 됩니다.
이것이 CORTECH CHAMBER의 SPEED TECHNOLOGY 입니다.
高초속 신소재
Beta Titanium보다 가볍고, 빠르고, 강해진
Forged “Ti-LFS” 채택
고초속 페이스에 의해 BALL SPEED UP
경량화를 통한 잉여 중량을 후방 하단부에 배치하여 높은 관성 모멘트 제공
반발 성능의 향상
NEW CORTECH FACE
단조 베타 티타늄 페이스 뒷면에는, 광범위하고 룰 한계의 고반발 성능을 발휘시키는
정밀 단조의 【NEW CORTECH FACE (코어테크 페이스)】를 채용
【NEW CORTECH FACE (코어테크 페이스)】는 페이스 중심부를 두껍게 하고 주변부를 더욱 얇게 함으로써,
페이스의 반발을 증폭시키는 미즈노의 독자적인 페이스 설계입니다.
ST-MAX 230에서는 TOE & HEEL을 ST-Z 230· ST-X 230 보다 얇게 함으로써 고 초속 에어리어를 확대
