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JPX925 HOT METAL

미즈노 역사상 No.1 고초속×고탄도 아이언

● 비거리 성능과 관용성의 양립
● 피팅 빅 데이터를 토대로 라인업 된 2가지 HOT METAL
● 고초속 에어리어가 약 125%로 확대
※ 당사 측정치 고속 에어리어: 반발 계수가 0.8 이상인 에어리어
 

권장소비자가격 : 1,650,000원

TVCF

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Detail


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고강도 NICKEL CHROMOLY


● CHROMOLY보다 강도가 약 35% 높은 NICKEL CHROMOLY를 채택
● NICKEL CHROMOLY는 비행기나 군용기의 랜딩 기어나 트랜스미션 기어 등
극히 높은 내구성이 요구되는 부분에 채용되는 소재
● NICKEL CHROMOLY를 채용
● 얇은 페이스 설계로, 반발 성능 향상
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CONTOUR ELLIPSE FACE



● 광범위하고 반발 규칙 한계점까지 고반발 성능을 발휘하는
새로운 CONTOUR ELLIPSE FACE (콘투어 엘립스 페이스)

● JPX 923 HOT METAL에 비해 강도를 유지하면서도
0.55mm 더 얇게 설계함으로써 페이스의 반발을
한층 더 증폭시키는 미즈노만의 독자적인 Face 설계
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NEW VARIABLE
THICKENESS SOLE

 

Sole 하부에 Cavity를 만든
NEW VARIABLE THICKENESS SOLE을 채용



● Leading Edge의 Cavity 부분이 Hinge 역할을 하며
페이스와 솔이 같이 변형되어 반발 성능 향상
● 중심부에서 Toe-Heel까지 얇은 부분을 확대함으로써
고초속 에어리어를 확대
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Tungsten을 Heel-Toe로 플로어배치 (#4-7)



● 무게중심 위치를 낮고 깊게 설계
● Sole의 얇은 부분을 Toe-Heel 방향으로 확대하여, 고초속 에어리어 확대
● Toe 측에 텅스텐을 많이 배치하여 스위트 에어리어를 확대
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HIT
(HARMONIC IMPACT TECHNOLOGY)



● 타구음의 주파수, 음압을 컨트롤하여 뛰어난 타구음, 타구감을 완성
● SOUND BAR가 음압을 컨트롤
● "SOUND RIB"이 언더 컷의 탑 엣지부를 보강
● TPE (열가소성 엘라스토머)을 복합한 EF 배지로 고주파 영역의 음압을 억제

3D VIEW

Specification

No. I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW
로프트(°) 22 25 28 32.5 37 42 48 54
라이(°) 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64
솔(°) 2 3 4 5 6 7 8 12
FP(mm) 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 3.9 4.5
NS PRO 950GH HT 길이(inch) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.5 35.25
밸런스(R/S) D0-D2 D1-D3

8I구성(I#5~SW)

소재 : I#5-7 : 니켈 크로몰리(CrMo4335+) 정밀 주조 + 텅스텐웨이트(11g) / I#8-PW,GW,SW : 니켈크로몰리(CrMo4335+) 정밀 주조

마무리 : 니켈 크롬 도금 / 사틴처리(WHITE SATIN BRUSH) / 미러처리(부분) / Badge(#5-8:EF+TPE, #9-SW:EF・ABS)

FP : 페이스 프로그레이션

원산지 : 중국제

Shaft

품명 강도 중량 토크 킥포인트 총중량(I#5) 총중량(I#7)
NS PRO 950GH HT R 94.5g - MIDDLE 401g 414g
S 98g - - -

- 샤프트 무게는 컷 전의 중량입니다.

- 클럽 무게는 참고 값입니다.

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    NS PRO 950GH HT

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    GOLF PRIDE M31 GRIP(MIZUNO 전용) (M60/49g)